با الهام از مقاله منتشر شده در سایت الف: در این مقاله به مقایسه سراتو سایپا (مونتاژ) و دنا پلاس می‌پردازیم. مقایسه این دو خودرو در حکم مقایسه تولیدکنندگان آن‌ها است. هردوی این خودروها سدان‌هایی پرقدرت و نسبتا گرانقیمت هستند که درک تفاوتها و شباهتهای بین آن‌ها می‌تواند به تصمیم‌گیری خرید ما کمک کند.
در اینجا، سراتو آپشنال و دنا پلاس را از ابعاد مختلف فنی، طراحی بدنه، اتاق و آپشنها، روبهروی یکدیگر قرار خواهیم داد. اگر در مرحله بررسی و انتخاب خودرویی در این رنج هستید، مطالعه این مقاله می‌تواند تصمیم‌گیری شما را سرعت ببخشد.
ظاهر سراتو آپشنال و دنا پلاس
طراحی سراتو سایپا، بین‌المللی و طراحی دنا پلاس، داخلی است. از همین‌جا می‌شود حدس زد که سراتو آپشنال، طراحی بدنه حساب‌شده‌تری دارند. بااین‌حال، قطعا با خرید دنا پلاس، خودرویی اسپرتتر از سراتو خواهید داشت.
با ورود به اتاق‌ها، رقابت سنگین‌تر می‌شود. اتاق دنا پلاس بسیار حساب‌شده‌تر از بیرون آن است. به نظر می‌رسد که ایران‌خودرو در طراحی داخلی این محصول خود، سوناتا YF را الگوی خود قرار داده است. در طرف مقابل، سراتو آپشنال نیز همچنان پختگی نمونه‌های وارداتی را دارد؛ گرچه که از متریال ضعیف‌تری استفاده می‌کند.
فنی و ایمنی سراتو سایپا و دنا پلاس
ویژگی‌های فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک، عبارت‌اند از:
- نوع موتور: چهار سیلندر توربو شارژ TC7
- حجم: 1.7 لیتر
- حداکثر قدرت: 150 اسب بخار
- حداکثر گشتاور: 215 نیوتونمتر
- مصرف سوخت ترکیبی در 100 کیلومتر: 8.1 لیتر
- گیربکس: ششسرعته اتوماتیک
- صفرتا صد: 11 ثانیه
- حداکثر سرعت: 205 کیلومتربرساعت
مشخصات فنی سراتو سایپا نیز از این‌قرار است:
- نوع موتور: چهار سیلندر تنفس طبیعی
- حجم: دو لیتر
- حداکثر قدرت: 156 اسب بخار
- حداکثر گشتاور: 194 نیوتونمتر
- مصرف سوخت ترکیبی در 100 کیلومتر: 7.1 لیتر
- گیربکس: ششسرعته اتوماتیک
- صفرتا صد: 10.5 ثانیه
- حداکثر سرعت: 190 کیلومتربرساعت
کدام یک ایمن‌تر است؟
تا زمانی‌که خودرویی در یک تست بین‌المللی شرکت نکند، نمی‌توان در مورد ایمنی آن نظر قاطعی داد؛ اتفاقی که تابه‌حال برای این دو خودرو نیفتاده است. بااین‌حال می‌توان گفت که استحکام سراتو سایپا بهتر است. در این خودرو، هندلینگ و پایداری بهتری را به‌خصوص در مسیرهای پرپیچ‌وخم تجربه می‌کنیم.
از طرفی دنا پلاس، آپشنهای ایمنی بیشتری نسبت‌به رقیب خود ارائه می‌دهد. مهم‌ترین این آپشنها چهار کیسه هوا به‌جای دو کیسه و ترمز عقب دیسکی به‌جای کاسه‌ای است.
کدام‌یک آپشنهای بیشتری دارند؟
آپشنهای هردو خودرو نسبت‌به دیگر خودروهای داخلی، قابل‌قبول ولی در مقایسه با خودروهای وارداتی، ضعیف است. برخی از برتری‌های آپشنی مهم سراتو سایپا بر دنا پلاس، عبارت‌اند از:
- گرم‌کن آینه
- پدال شیفتر دنده
- کامپیوتر سفری
- سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت
- سوییچ هوشمند
- دوربین عقب
- GPS
- صفحه کیلومتر سوپرویژن
بااین‌حال دنا پلاس در برخی آپشنها بهتر عمل کرده است که عبارت‌اند از:
- چراغ دیلایت
- صفحه‌نمایش لمسی
- دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده و سرنشین با تنظیم برقی
- بازکن داخلی درب صندوق‌عقب
- سیستم قطع خودکار سوخت
هر دو خودرو مجهزبه سیستم تهویه اتوماتیک، شیشه‌های برقی و سانروف بوده و مالتیمدیای نسبتا مشابهی دارند.
قیمت سراتو سایپا در مقایسه با دنا پلاس
در حال حاضر، قیمت سراتو سایپا مدل 1398 در حدود 960 میلیون تومان است. درحالی‌که قیمت دنا پلاس صفر در گران‌ترین حالت ممکن، 475 میلیون تومان است. می‌توان گفت که خرید دنا پلاس، قطعا گزینه مقرون‌به‌صرفهتری است.
بااین‌حال، می‌توان در مدل‌های کارکرده و قدیمی سراتو سایپا که لزوما کیفیت پایین‌تری نسبت‌به مدل‌های جدیدتر ندارند، خودروهایی با اختلاف قیمت بسیار کمتر با دنا پلاس هم پیدا کرد. برای دیدن قیمت سراتو سایپا در مدل‌های مختلف، و همچنین مشاهده قیمت دنا پلاس، همین الان وارد سایت همراه مکانیک شوید و با مقایسه قیمت روز خودروها بهترین گزینه را متناسب با بودجه خود انتخاب کنید.
https://www.hamrah-mechanic.com/carprice/
برنده بازی دنا پلاس و سراتو سایپا
شاید با توجه به قیمت بسیار پایین‌تر دنا پلاس، برنده این بازی از پیش معلوم بود. با این‌‌حال، بررسی‌های تخصصی نشان می‌دهند که خرید دنا پلاس، لزوما به معنی چشم‌پوشی از کیفیت نیست. تفاوت‌های موتوری، ایمنی و آپشنال دو خودرو، قطعا نسبت به تفاوت قیمتی که دارند، کمتر است.
به نظر می‌رسد سراتو سایپا همچنان با یدک کشیدن نام کیا، توان قیمت‌گذاری بالاتری روی خودروی خود دارد. البته ناگفته نماند که این خودرو در بخش‌های ایمنی و تجربه رانندگی، کمی بهتر از دنا پلاس عمل می‌کند. برای مشاهده نقد و بررسی سراتو سایپا و اطلاع از نقاط ضعف و قوت آن، وارد صفحه https://www.hamrah-mechanic.com/carreview/saipa/kiacerato/ شوید.
اقتباس از: سراتو سایپا بخریم یا دنا پلاس؟